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1:铁路系统和轨道交通:


铁路系统是对赛日偏心式自锁螺母,自锁防松能力的最佳认可者。


2005年5月:


     产品在沈阳铁路局电务系统轨道扼流变联接螺栓上使用30万只(M12、M10),防松效果显著;至今从未实施修补!


2005年6月:


产品在沈西货场转辙机上使用15万只(M18、M20),至今从未实施修补,防松效果可靠!同期在转辙机上使用的普通螺母至今为止,至少补紧十次以上,部分螺母已经更换了六次之多。


2005年7月


     产品在本溪北台矿场货车的下芯盘上使用(M22),防松效果比同期使用的普通螺母显著。同阶段下芯盘在使用的普通螺母仅一年螺母已松动丢失近40%,且平均实施补紧的次数达8次之多。


2005年8月


产品在庆丰林场内燃机上使用(M12、M14、M16、M18),至今无一松动。在部分未使用偏心式自锁螺母的机器上。仅一个月至少补紧8次以上,这对于机械本身就造成了很大的损害!


2006年10月


   产品在重型振捣器上使用(M14、M16),在连续工作数个班次,仍紧固如初!相对于没有使用偏心式自锁螺母的机器,每一个工作班次至少补紧1次,有的甚至于要补紧4-8次,每一次的补紧,不仅浪费了人力,损伤了机器本身,又增加了紧固件的使用成本!


2008年10月


    产品被用于丝杆端螺母上(M25、M30、M45),它的防松效果,让所有人震惊!


2009年7月


     产品又有超过120万只不同规格自锁螺母,分别试用于铁路电务段“扼流变压器连线端螺母”、铁路编组场“缓行器螺母”、铁路站内“转辙机螺母”、“铁路内燃机车变速箱螺母”、“铁路内燃机车排气管螺母”、“铁路内燃机车万向轴连接法兰螺母”、“铁路内燃机车柱塞泵螺母”、“铁路货车下芯盘螺母”、“隧道排风机连接螺母”、“数控机床滚动丝杠轴端螺母”、“矿山用凿石机螺母”、“自行火炮”、“北京地铁、沈阳地铁接地螺母”、“油田钻井机”、“汽轮机”、“柴油机”、“高压电网”、“建筑塔吊”、“高速电梯”等设备,至今,无一例发生松动、无一例实施过补紧操作;而对比组,至少每6个月补紧一次。


2010年4月


    产品被用于各大铁路段务大量使用(M20、M22、M24)赛日偏心式自锁螺母,它的紧固程度让所有人惊讶!至今从未实施修补,防松效果可靠!


2011年5月


  产品被用济南铁路局工务段使用(M20、M22、M24),经历无数班次的运输,无一松动;锁紧如初。而对比照组,每一个班次至少需补紧一次,有的需补紧2-4次,有的甚至会丢失或造成螺母螺杆的损坏,导致恶性循环的状态。


2013年4月


  产品被成都铁路局工务段上使用(M18、M20、M22、M24)经历无数班次的运输,仍旧紧固如初。对于这样的紧固效果,在国内及国外的紧固件产品中是前无一例的。东北大学闻邦椿院士对偏心式自锁螺母给出了这样的评价:“偏心式自锁螺母的出现,使设备的运行速率、运行速度、运行安全有了革命的性突破!它为人类向更高、更快的、更安全的追求,打下了重要的基础,这是中国人的骄傲!”


2:石化领域:


   石化公司的铁道运输部整体运营模式跟铁道极其相似,具备自己的内部工务段、机务段、车辆段和电务段,在运输的过程中关键部位承受剧烈的震动,因此这些段务起连接的部位在任何情况下绝对不能发生松动,造成运输失误,降低运输效率,影响企业利益。



2013年4月:


   产品被用于中国石化集团吉林石化分公司铁道运输部(M10、M12、M18、M20、M22、M24),到现在无一松动锁紧如初;赛日偏心式自锁螺母得到了吉林石化技术部和各部门领导的认可;称赞赛日产品给他们带来了更高的运输效益,并且安全,可靠,节能。他们各领导及技术高工一同认定,赛日偏心式自锁螺母是本行业最具防松自锁的选择。



   部分客户名单:吉林石油分公司  燕山分公司  辽宁石油分公司 安庆分公司  华东分公司  中原油田分公司  河南油田分公司    江苏油田分公司  茂名分公司     保定石化厂   石家庄炼化分公司   济南分公司  武汉分公司     北京石油分公司  天津石油分公司  河北石油分公司     江苏石油分公司  浙江石油分公司  


3:工程机械:


     工程机械的特点是:发动机功率大,工作状态时,受到冲击负荷大,相应产生强烈的振动,一般螺栓螺母在冲击振动下会松动脱落。为了防止紧固件失效,各个生产厂家各显神通,有的采用预置力矩螺母、有的采用压扁式螺母、还有的采用化学涂胶。这些方法起到了一定的防松效果,但是,他们有二个共同的弱点:首先,重复使用性差,有的是一次性的,最多也只有4-5次;其次,维修不方便,装、卸螺母话费大量的精力,而且,化学涂胶污染环境,对施工的工人也造成人身伤害。


   采用赛日偏心式自锁螺母锁紧后,不但能够起到最佳的防松效果,而且重复使用性能好,装拆方便,逐渐用在工程机械的关键部位上。


   目前在工程机械上采用赛日偏心式自锁螺母的有以下部位:


搅拌车、起重机:支架连接、减速器座、拖轮等部位。


震动式压路机:连轴器、发动机万向节。


挖掘机:回转支撑、履带轮、破碎锤。


盾构机:所有连接 及转轴螺母。


推土机:履带轮。


装载机:传动轴、主传动差速器、大螺伞。


塔吊:节连接螺母。


   部分客户名单:三一、山河智能,中国铁建,恒至凿岩,奥盛特,坤宇集团, 主机厂,徐工、中联重科、湘电集团等




4:航空航天:


  部分客户名单:哈尔滨自行火炮等



5:汽车工业:


赛日偏心式自锁螺纹技术被广泛地应用在汽车工业的悬挂系统、发动机、变速箱、底盘、下芯盘等。 在汽车工业中,赛日二字已成为“一次锁紧,永不松动”的代名词。


应用部位


1)U型螺栓联结


2)车轮螺栓联结


3)推力杆


4)空气悬挂系统


部分国内客户:

6:柴油机:


     在柴油机上的增压器、排汽岐管等部件的连接紧固件有一个共同的要求:即耐高温和承受强烈振动。采用尼龙螺母、化学涂胶等防松锁紧螺母,在温度高的状况下会失效;而双螺母加止推垫圈,在温度高的状况下情况比较好一些,但是,安装麻烦,而且防松效果也并不理想。

      赛日偏心式自锁螺母独特的结构,有效地克服了以上的弱点,在紧固件拧紧时,能够在高温下承受强烈的振动。柴油机上的增压器、排汽管、输油导管等部件上,改用赛日偏心式自锁螺母后,有效的解决了紧固件在高温状态下松动的问题。因而,在柴油机行业,立刻引起连漪效应。目前,全国许多柴油机制造厂,在这些部位都采用了赛日偏心式自锁螺母,起到了最佳的防松锁紧效果。


应用部位


增压器固定、排气岐管固定


部分国内客户

7:港口机械:


     港口机械上的吊具导板、轨道压板、小车齿条、电缆卷筒、制动器等机械器具在工作中承受着巨大的振动负荷,尤其是集装箱抓手导板上的紧固件,在吊车抓起、放下集装箱的一瞬间,经受巨大冲击和强烈的震动,上海振华港机的工程师们采用尼龙螺母+高强度螺栓+弹簧垫圈+止动垫片+涂胶的组合紧固方法来防震,组合紧固件失效情况时有发生。松动的问题严重地阻碍了企业的发展。如使用赛日偏心式自锁螺母后,不但可减少紧固件使用量,在三个月试用中,集装箱可完好无损,从根本上解决了技术难题。目前,振华港机在技术上、质量上、数量上都已雄居世界港口机械行业的前列。赛日防松紧固件为港口机械上的发展和全面提高产品质量作出了贡献。

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